フリーウェイMF03関連

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2009年2月14日 (土)

MF03 フリーウェイ エンジン脱着に挑戦(まだ脱だけ;;)

本日エンジンとって見ました。
とにかく工具がないので大変だった・・・
正直工具はいい物を使った方がいいです。
よくある無名のレンチセットなどを使うと
かならずネジが舐めるorz

Cimg0858

まあなんとかはずれましたが・・・・
本当は手順もいれて写真に載せたいのですが、
点検を急ぎたいので、文面は省略し
近々、エンジン脱着の説明入れてブログ書き直します。

お楽しみに!!^^
Cimg0855
大変だったエンジンハンガーのボルト・・・・
Cimg0843
Cimg0844
めんどくさかったオイルとLLC抜き・・・

まだまだありますが・・・とりあえず点検に向かいますノ

カテゴリーの中のエンジンに追記しました~^^
そちらでエンジン脱・・・みてください


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MF03 フリーウェイ エンジン脱着に挑戦(まだ脱だけ;;)を参照しているブログ:

コメント

こんにちは~

エンジンもクラッチの41mmナットも外れましたね!
ナットはパイプレンチで外されたようですが
以前のナット外しの構想の正解は何だったのでしょうか?
家にあるもの…、考えましたが分らなかったので、ぜひぜひ答えを…。

ハンガーのシャフトのサビ、衝撃的でした。
MF03は古い車体なので、きっとどれも同じような状態だと思います。
シャフト磨いてブッシュ類も交換すれば振動も軽減するでしょうね。
私も早くやりたいです。(でも風邪と花粉でぐずぐず…)

更新、ものすご~く期待して待っています!
大変でしょうが頑張って下さい!

こんばんわ~mugさん
41mmナットですが・・・失敗でした orz
構想としては、ジャッキの間で挟んでまわす予定でした。
ところが、ジャッキの上と下部分にリベットで止まっていて
リベット分おさまらなかったです><あと数ミリで使える感じでしたが・・
もしかしたら、中型車のジャッキなら挟めるかもです。

応援有難う御座います。
「ものすご~く期待して待っています!」なんて言われると
頑張らないとですね^^
今日も家の中で少しエンジン弄ってました。
報告程度(のちのちブログでまとめます^^;)ですが、とりあえず
ヘッド外しました。
シリンダーヘッド外しました。
ピストン外しました。
あと、意味も無くランクケース(ACジェネの入ってる方)開けました。
ガスケットなどいろいろ整備に部品が必要で
注文しに行きました。全部で部品が15000円ほどに;;
部品の価格が6版のパーツリストの値段のやく1.2倍~3倍の価格でした><
ピストンピンだの舐めてしまったボルトだのガスケットだの・・・
予備も買ってこの価格です;;
更新は少しずつやっていきますね^^
期待しすぎないでください;;;

こんばんは。
たぶん今日もエンジン弄ってらしたんでしょうね。お疲れ様です!

ジャッキ作戦、惜しかったですねぇ。
私は車持ってないんで、ジャッキのリベット確認出来ませんが
エンジン着脱に便利そうなんで、購入しようと思います。
新品じゃなくていいから安いのがあったらいいな~。

すご~く応援していますが、重くは感じないで下さいね。
焦らずじっくり、マイペースが一番だと思いますから。

パーツは細かい物でも、沢山注文すると驚きの価格になりますね!
私も過去に何度かパーツ注文しましたが、いつも高くてびっくりします。
毎年の値上げも勘弁して欲しいです。純正って何故か定価だし…。

こんばんわ^^
今日はお休みの日です。
得に弄ることなく部品待ちになりました~
とりあえずコメント頂いた時間はブログ編集中だったのですが、
エンジン奪着②まで書いときましたので見てみて下さい^^

パーツは話によると、メーカーは毎年値上げするようです;;
メーカーもこの価格で買いたくないなら買わないでいいよって
感じですね~今のうちに必要になりそうなのは買っとくのが
得策ですかね;;

昨日はピストンにカーボンがびっしりだったので
磨いてました。

まあボチボチやっていきますね^^

でもコメント頂くと途中で飽きないでやっていけそうです。
更新しても誰も見てくれてないみたいで、伸ばし伸ばしに
なりそう。熱しやすく冷めやすいタイプのおっさんなので^^;

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